भारतीय रेलवे का बड़ा फैसला, निजी कंपनियों को सौंपने की बजाय 51 स्टेशनों का बदलेगा सूरत, जुलाई में खुलेंगे टेंडर

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भोपाल : विभिन्न रेलवे कार्यों के निजीकरण की खबरों के बीच एक अलग ही कहानी सामने आई है. अब रेलवे अपने स्टेशनों के पुनर्विकास का जिम्मा निजी कंपनियों को नहीं बल्कि अपने खर्चे पर बदलेगा। इसकी शुरुआत भी कर दी गई है। 51 मुख्य स्टेशनों को इंजीनियरिंग, प्रबंधन और निर्माण (ईपीसी) मॉडल के तहत विकसित किया जाएगा।

वर्षों से चले आ रहे इस मॉडल में ठेकेदारों द्वारा ठेके पर काम कराया जा रहा है। एक आकलन के मुताबिक इन 51 स्टेशनों पर करीब 10,000 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे। इनके विकास के लिए रेलवे भूमि विकास प्राधिकरण को नोडल एजेंसी बनाया गया है। एजेंसी ने दो स्टेशनों के लिए टेंडर प्रक्रिया पूरी कर ली है। दो के लिए टेंडर प्रक्रिया चल रही है। बाकी 47 स्टेशनों के लिए भी टेंडर जारी किए जाएंगे। रेलवे भूमि विकास प्राधिकरण में उपाध्यक्ष के कार्यालय के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि केंद्र सरकार और रेलवे बोर्ड के बीच पैसा खर्च करने के लिए एक समझौता होने के बाद ईपीसी मॉडल के लिए निविदा को मंजूरी दी गई थी। स्टेशनों की संख्या बढ़ सकती है। सभी प्रमुख स्टेशनों के टेंडर पूरे होने के बाद सूचना भी सार्वजनिक की जाएगी।

ज्ञात हो कि रानी कमलापति रेलवे स्टेशन भोपाल को पब्लिक प्राइवेट पार्टनरशिप (पीपीपी) के तहत विकसित किया गया है। इस पर 400 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है। इसमें से करीब 100 करोड़ रुपये यात्री सुविधाओं पर खर्च किए गए हैं। शेष 300 करोड़ रुपये व्यावसायिक गतिविधियों पर खर्च किए जा रहे हैं। यह पैसा एक निजी कंपनी निवेश कर रही है। बदले में, रेलवे ने डेवलपर कंपनी को स्टेशन और उसके आसपास की मूल्यवान भूमि 45 वर्षों के लिए पट्टे पर दी। यात्रियों और माल के परिवहन से होने वाले राजस्व को छोड़कर सभी का अधिकार विकासकर्ता के पास होगा। रेलवे ने भी इन 51 स्टेशनों को इसी मॉडल के तहत विकसित करने की मंशा जाहिर की थी।

इसलिए पीपीपी मॉडल

रेलवे बोर्ड के एक अधिकारी ने कहा कि पीपीपी मॉडल पर स्टेशनों को विकसित करने का अनुभव अच्छा नहीं रहा। निजी कंपनियों को लंबे समय तक अपनी संपत्ति देना भी ठीक नहीं है। अगर भविष्य में रेलवे को संबंधित स्टेशनों पर कोई बदलाव करना पड़ता है तो पीपीपी के चलते उसका ठप पड़ना तय है। इन सब कारणों से रेलवे ने पीपीपी मॉडल को छोड़ दिया।

रेलवे इन 51 स्टेशनों का पुनर्विकास करने जा रहा है

टेंडर प्रक्रिया पूरी : तिरुपति गए।

इनके टेंडर खुले हैं: उधना और सोमनाथ।

जुलाई के पहले सप्ताह में खुलेगी इन स्टेशनों के टेंडर: दिल्ली कैंट, चारबाग (लखनऊ), गाजियाबाद, उदयपुर, कोटा, ओकानिया झील, लुधियाना, ग्वालियर, फरीदाबाद, नागपुर, भुवनेश्वर, रामेश्वरम, एर्नाकुलम, कन्याकुमारी, पुडुचेरी, मुजफ्फरपुर. , काटपाडी, जम्मू-तवी, बैंगलोर कैंट, न्यू जलपाईगुड़ी, जालंधर कैंट, सिकंदराबाद, साबरमती, चंडीगढ़, जयपुर, चेन्नई, प्रयागराज और विशाखापत्तनम।

जुलाई के दूसरे सप्ताह में इन स्टेशनों के लिए निविदाएं: अंधेरी (मुंबई), नई दिल्ली, छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनल (मुंबई), सूरत, आसनसोल, इंदौर, न्यू भुज, यशवंतपुर, खंडवा और अहमदाबाद।